BMWE87.com adalah hanya situs web yang didedikasikan khusus untuk BMW Seri 1 E87 komunitas mobil. Situs ini dibuat untuk penggemar, pemilik, serta fans dari 1er E87. Berhenti dan memeriksa banyak video kita kumpulkan, topik terkait serta Bagaimana-Untuk untuk Seri 1, dan toko untuk bagian-bagian khusus untuk E87 BMW 1-Series!

Sumbing BMW 118d vs 320d Coupe

Catatan ini telah diposting pada Sabtu, Maret 13, 2010 pada 01:58 and is filed under e87 aksesoris . Anda dapat mengikuti respon untuk entri ini melalui RSS 2.0 feed. Anda dapat meninggalkan sebuah respon , atau Pelacakan dari situs Anda sendiri.

25 Responses to "BMW 118d Coupe vs pecah 320d"

  1. Bostel83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Goan saya beemer mati!

  2. simsy1962 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    2,2 desiel toyota adalah aliuminium,, jadi semua BMW 1995cc desiels ....

  3. Thachrissss Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Halo, zijn er geen problemen geweest bertemu de gecrashte 118 na deze chipping? (Verzekering, enz ...)
    Ik Heb dezelfde 118D interesseert mij dit dus ook wel ;)

    Nice vid btw

  4. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    deze adalah intussen perte totale.
    118d mijn eigen adalah ook gechipped, paku kayu tunggangan problemen geen.

  5. PianoGuy550 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Hahaha "Jong Ohw".
    problemen Enige bertemu sinds het slijtage chippen dari Loopt de 118d paku kayu sempurna?

  6. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    sebuah perusahaan lokal tuning, CTH

  7. ViB33 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    yang pecah tuner 1-series?

  8. qwerty123456789jhdtg Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Juga jangan lupa bahwa mesin diesel cenderung punya 1 gigi lebih dari petrols, yang melempar kemungkinan akan melalui torsi (atau tenaga kuda)-puncak satu waktu lebih dari petrols. Tentu saja, mereka perlu pergeseran sekali lagi ... Ambil di pikiran, band rev "lebih luas" adalah tabir asap, Anda tidak dapat menggunakannya untuk pergi cepat. Akan cepat = pergeseran pada waktu yang tepat, tidak menginap di satu gigi untuk memamerkan bagaimana luas rev Anda. band. Luas tidak terlalu penting, begitu juga dengan jumlah revs. HP dan torsi tersedia.

  9. qwerty123456789jhdtg Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Yah, pada kenyataannya, mesin diesel sebanding dengan tenaga kuda KURANG lakukan mengambil petrols (dengan tenaga kuda LEBIH), karena jumlah mereka jauh lebih tinggi dari torsi. Anda harus melihat apa yang Anda bandingkan, 4-cyl. 2liter versus V8 tidak apa yang harus Anda lakukan. Turbo lag? Tentu saja, tetapi tidak wajib untuk menggunakan revs yang menyebabkan lag turbo, Anda harus mencari revs usuable. Ironisnya, yang lebih masalah dengan mobil bensin: rev band lebih luas, menyebabkan kesulitan lebih memilih gigi.

  10. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    ini bukan balap mobil, hanya mobil untuk penggunaan sehari-hari. Jika saya bisa saya akan membeli M3 dan mengambil sepeda saya untuk pergi bekerja sehari-hari :-) Aku mendapatkan titik Anda, tetapi vid ini hanya untuk menunjukkan bahwa Anda dengan mudah bisa mendapatkan beberapa kinerja yang lebih baik dari 118d pra-facelift.

  11. infernogialloblu Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Angka-angka torsi tinggi untuk mesin diesel adalah tabir asap (a diesel kotor satu). Bila Anda faktor di turbo lag dan kekuatan band kecil sekali kecil (karena revving rendah), pada akhirnya jauh lebih lambat dibandingkan dengan bensin setara. Dan pada akhir hari, jika Anda ras diesel di trek terhadap bensin setara, bensin akan outhandle diesel, karena diesel benjolan berat telah di depan dan infelexibility menggunakan kekuasaan melalui sudut tanpa perubahan gigi. ;)

  12. infernogialloblu Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Saya rasa mobil diesel BMW ok ... tapi Anda masih tidak bisa mengalahkan bensin untuk kinerja. Supercar hampir selalu bensin dan diesel yang baik untuk ras ketahanan seperti Le Mans ... tapi tidak "nyata" balap. Anda menyadari mesin diesel tidak dapat dibuat dengan paduan cahaya / logam seperti aluminiun etc? Mereka harus dibuat dari berat, mesin logam yang kuat ... jadi BERAT. Anda juga menyadari bahwa mesin diesel tidak rev sangat tinggi .. 6.000 RPM adalah sebuah BANYAK untuk diesel.

  13. TedTempest Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    apa yang sangat menyedihkan tentang balap diesel? BMW membuat salah satu mesin diesel yang terbaik di dunia, hanya melihat ke dalam 335d (mungkin lebih cepat dalam kehidupan nyata daripada 335i). Atau bagaimana dengan semua yang menang mobil Audi LeMans diesel? Anda tinggal di tahun 1990-an tampaknya dan ide Anda diesel harus menjadi clickityclack Mercedes W123 bising mobil atau taksi minivan Ford Transit. torsi yang Anda dapatkan dari diesel sulit untuk mencocokkan. Hanya suara kurang.

  14. infernogialloblu Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Aku ingin tahu siapa yang berani chap adalah pada awal yang berdiri inbetween dua mobil memegang kamera. Kudos kepadanya untuk tidak buang hajat celananya. Dan sejak kapan orang mulai balap diesel? Betapa menyedihkan itu??

  15. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    BMW mulai menjual 320d E92 dengan 177hp Maret 2007 di Belgia. pada saat video ini ditembak, kedua mobil merek baru.
    serius, setiap orang, 320d di vid ini 177hp, bukan 163.

  16. scrawler06 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    oh benar-benar thats apa im ingin mendapatkan apa yang reg itu di?

  17. liveobsession Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    The 177HP adalah versi 2008 + dari 320D. 163HP adalah model sebelumnya.

  18. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    sebenarnya ini adalah mobil teman-teman ... tapi 118 telah jatuh & adalah berjumlah sayangnya :-(
    Aku sendiri M 118d olahraga abu-abu ...

  19. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    nope, benar-benar adalah 177hp.
    Anda juga dapat membeli versi 163hp di Belgia, yang murah di pajak ...
    Namun mobil ini memiliki 177hp. memeriksa spesifikasi teknis.

  20. Fokko83 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    thanks for sharing yang jelas kapten! bagaimana dengan 135i? adalah bahkan lebih baik????

  21. R32gang Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    123d ... 0,204 hp! ist lebih baik!

  22. lmerfu Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    320d tahun 2007 telah 163HP, bukan 177!

  23. scrawler06 Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    vid mate pro, apakah mobil pribadi Anda? atau yang u menemukan video?

  24. reartraction Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    nice vid! biasanya kamera tinggal @ titik awal, dan sering Anda tidak dapat melihat kedatangan ...

  25. johnnyvnl Says:
    13 Maret 2010 pada 01:58

    Bahkan voor de duidelijkheid, bhp adalah niet hetzelfde als hp ...

Tinggalkan Balasan